喷绘机

1**的喷头技术：

采用全球知名的日本工厂**先进的柯尼卡钢质喷  头。每组喷头包含2排喷孔共512喷嘴，点火频率30-50K可控，是同类产品速度的2-4倍；墨点14PL，精度在同类产品中堪称**。

2**的渐变打印技术：

**采用渐变打印技术，使每一PASS之间的衔接更**，彻底避免PASS 纹，画面质量显著提升。

3、采用**工正** —摇杆阻尼张力送布系统：

送布结构进行技术创新，采用32组压纸器和走纸轮，每个宽度38mm，保持压力均匀，材料舒展；（以前是26组，宽度22mm）。

配合摇杆阻尼张力送布系统能保持平稳送布，有效避免材料走斜、起皱。

4、采用出口标准的加厚型横梁系统、支撑结构：

钣金横梁和工作平台之间结构采用双表调整方式，保证机械结构的高精度，误差可以控制在20丝内；（100丝=1毫米）。机身支撑结构采用加厚材料，内墙板增厚到5mm，钣金横梁调高10mm，使小车在高速喷墨状态下保持机身稳定。

5、采用双伺服驱动电机系统：

X方向配备雷赛驱动+伺服电机，并采用意大利传动皮带，确保小车高速运行稳定顺畅。

Y方向配备直流光栅闭环码盘伺服电机，并采用进口刚制压花轮，比普通步进电机走纸精度提高50%。

6、高速静音长寿命导轨：

采用通过10年以上疲劳测试的进口HWIN直线导轨，双滑块设计，高速运行平稳顺畅；纯金属平台，确保机器**变形。

7、高速快干加热系统：

采用三段平台（打印前、打印中、打印后）智能化加热，配有液晶PID温度调节开关，设置温度非常方便，保证加热温度**到±1℃。配以外置风扇系统，可适应不同材料的打印要求，达到画面输出高速快干。

8、喷头正压省墨清洗系统：

先进的喷头自动清洗动力装置可以单色喷头单独清洗，墨水浪费减少25%。喷头清洗方便、快捷、省墨。

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