国内新能源汽车市场角逐愈加激烈。十一国庆期间，各大主流新能源车企陆续放出9月份的销量成绩单：
比亚迪以不出意外的绝对优势领跑，9月销量200973辆，单月销量破20万辆成就达成。
埃安同样保持强势的增长趋势，9月销量30016辆，首次跨过单月交付超3万辆的门槛。
上个月最惨淡玩家理想汽车，则是靠着新车L9的加持强势回归，9月交付11531辆，其中理想L9在首个完整的交付月，就拿出10123辆的交付表现。
详细交付信息，一起来看。
01 比亚迪首次月销破20万辆，理想强势逆转
按照陆续披露的9月份以及第三季度的销量来看，各车企大致排名如下：
比亚迪作为国内新能源汽车市场的扛旗者，对比友商依然展现出绝对的优势地位。
官方数据显示，9月份比亚迪销售量为20.1万辆，较去年同期增长154.3%，环比8月份增加15.5%。这也是比亚迪首次单月销量突破20万辆的门槛。
这其中，DM混动车型销量为10.6万辆，纯电动车型销量为9.5万辆，分别占到总销量的53%和47%。
具体到车型，比亚迪9月份主力销售车型：宋、汉、秦三大系列销售持续火热。比亚迪宋单月卖出4.6万辆，占到总销量的23%；紧随其后的是秦家族，9月份卖出3.95万辆新车；汉家族是比亚迪第三主力车型，9月份卖出3.15万辆，这也是比亚迪汉首次单月销量超过3万辆。
比亚迪官方同时披露，比亚迪汉成交均价达到25万元，至此，汉系列也成为首个月销量达到超过3万辆的高端车型。
除此之外，比亚迪元和海豚系列，也都拿出了单月销量超过2万辆的表现，增长势头非常强劲。
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